Le blog de Bertrand Houillon, élu de Magny-les-Hameaux (Saint-Quentin-en-Yvelines - Canton de Chevreuse)

Je soutiens l’action de l’ACCMH :

Tout d’abord, je veux réaffirmer mon soutien à cette association et à la coordination qu’ils ont réussie à mettre en place entre plusieurs associations de riverains de l’aérodrome de Toussus-le-Noble.

Nous voyons aujourd’hui une force commune entre les collectivités, avec les élus municipaux, et les habitants par ces associations afin de faire avancer le respect de l’environnement autour de cet aérodrome.

Durant cette réunion le Président de l’association a été parfois malmené et pris a parti alors qu’il donne, lui est son équipe, beaucoup de temps pour l’ensemble des habitants.

J’ai forcément fait le rapprochement avec ma fonction d’élu. Agir pour le bien collectif apporte parfois son lot d’acharnements inutiles et incohérents…

Ici par exemple, un individu bien connu sur Magny-les-Hameaux, a invectivé de façon que je juge agressive le Président de l’ACCMH, le rendant responsable de l’état d’avancement du dossier des nuisances sonores. Il ne faut pas confondre les responsables et ceux qui agissent pour le bien collectif !

Et, comme dans l’action municipale et politique, j’invite chacune et chacun à s’investir, au niveau souhaité, pour faire progresser les idées et la vie de notre société.

 

Le tour de piste unique à l’essai :

 

Depuis presque deux mois un tour de piste unique (il y avait 2 tours de piste jusqu’à maintenant) est expérimenté. Il doit permettre de recentrer une grande partie de l’activité sur un tracé qui évite en grande partie le survol des zones habitées.

Mais il ne règle pas tout puisqu’il n’est pas forcément respecté…

C’est une expérimentation, qui a le mérite d’exister et qui permet, pour la première fois, de faire changer les habitudes dans le fonctionnement de cet aérodrome.

 

Un questionnaire pour recevoir l'avis des habitants:

Cette expérimentation est accompagnée d’un questionnaire réalisé par la Direction générale de l’aviation civile. Ce questionnaire est essentiel pour la suite car il doit permettre de mesurer le ressenti des habitants afin d’identifier les zones de forte gêne, d’évaluer l’évolution de la gêne, et d’apporter les modifications possibles.

C’est une première dans la prise en compte de l’avis des habitants !

Le témoignage de tout le monde sera donc important sur cette phase. A Magny-les-Hameaux, le questionnaire sera diffusé par la commune prochainement.

J’appelle bien sûr chacune et chacun à le compléter, la suite dépendra de l’implication de toutes et tous !

 

La suite :

 

Cette phase expérimentale et le questionnaire doivent déboucher sur une étude pour l’amélioration de la sécurité, de la prise en compte de l’environnement, et la régulation du trafic qui doit avoir lieu en 2010, pour une application que nous pouvons espérer d’ici fin 2010.

 

Les axes à travailler encore :

Les municipalités -et Magny-les-Hameaux est à la tête du mouvement avec les actions de notre Maire et de l’ensemble des élus de la majorité !-, associées aux habitants regroupés dans les associations, doivent continuer d’agir car toutes les questions ne sont pas réglées, loin de là.

Je pense indispensable d’arriver d’appuyer plusieurs évolutions :

- La limitation du trafic : le tour de piste unique rend plus que nécessaire cette limitation, notamment pour des questions de sécurité d’ailleurs.

- Combattre les nuisances à la source en obligeant l’utilisation de silencieux par tous les avions sur cet aérodrome.

- Faire respecter la plage de moindre bruit et l’imposer tout en mettant en place des horaires bien définis.

- Continuer de militer pour un tour de piste unique qui évite le survol de toutes les zones habitées (cette proposition existe déjà).

 

Je pense également indispensable d'être vigilant et de continuer l’action militante sur ce sujet, dans la perspective de l’Opération d’intérêt national du Plateau de Saclay. Dans ce cadre, il ne faudrait pas que cet aérodrome grandisse, en terme de trafic par exemple…

Affaire à suivre !